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產(chǎn)品展示/ Product display

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長(zhǎng)治垃圾場(chǎng)地磅系統(tǒng)廠家

長(zhǎng)治垃圾場(chǎng)地磅系統(tǒng)廠家家我們可根據(jù)用戶的需求開(kāi)發(fā)定制軟件,廠家直銷軟件由我們自己寫,所以你的需求我們都可以滿足!

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2025-02-13
  • 訪  問(wèn)  量:980
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詳細(xì)介紹

    長(zhǎng)治垃圾場(chǎng)地磅系統(tǒng)廠家我們可根據(jù)用戶的需求開(kāi)發(fā)定制軟件,廠家直銷軟件由我們自己寫,所以你的需求我們都可以滿足!

輪不*上稱,造成毛重比實(shí)際重量小,從而凈重比實(shí)際重量小;
    ★車輛后輪不*上稱,造成毛重比實(shí)際重量小,從而凈重比實(shí)際重量小
    ②稱皮重(空車)時(shí)的作弊手段
    ★當(dāng)空車稱重時(shí),后面的車的前輪軋上稱體,從而導(dǎo)致稱重的皮重?cái)?shù)值比實(shí)際重量大,這樣稱重時(shí)的凈重?cái)?shù)量(凈重=皮重-毛重)將比實(shí)際重量小;:
    ★當(dāng)空車稱重時(shí),前面的車的后輪軋?jiān)诜Q體上,從而導(dǎo)致稱量的皮重?cái)?shù)值比實(shí)際重量大,這樣計(jì)量的凈重?cái)?shù)值(凈重=毛重-皮重)將比實(shí)際重量小;

 

無(wú)人值守地磅系統(tǒng)

防作弊的措施
    該系統(tǒng)安裝在秤臺(tái)的前后兩側(cè),當(dāng)車輛*停在稱臺(tái)上時(shí),前后兩對(duì)紅外對(duì)射系統(tǒng)為接通狀態(tài),此時(shí)可以進(jìn)行正常的稱重工作。當(dāng)車輛前輪或后輪沒(méi)有*停在稱臺(tái)上,而是在稱臺(tái)的邊沿與地面之間時(shí),紅外光線被阻斷,前后兩對(duì)紅外對(duì)射系統(tǒng)為斷開(kāi)狀態(tài),此時(shí)系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行提示或不予稱重。紅外對(duì)射系統(tǒng)可以防止在稱重過(guò)程中后輪不*上秤臺(tái)或前輪超過(guò)稱臺(tái)造成的重量過(guò)輕,或者在稱重過(guò)程中兩個(gè)司機(jī)串通后稱重,輛車在稱臺(tái)上稱重時(shí),后面的車輛前輪也上秤臺(tái)造成的重量過(guò)重而引發(fā)的作弊行為。

語(yǔ)音報(bào)數(shù)功能
    每次采集重量信息后,電腦可以自動(dòng)報(bào)出當(dāng)前車輛的重量,及上下磅提示。
    例如:當(dāng)前重量為十五點(diǎn)三一噸
    稱重完畢,請(qǐng)下磅!
    重量不穩(wěn),請(qǐng)稍候!

地磅無(wú)人值守系統(tǒng)

    配接刷卡系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)稱重過(guò)磅無(wú)人值守
    本軟件配合無(wú)接觸感應(yīng)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)可實(shí)現(xiàn)稱重過(guò)程無(wú)人值守。給每輛車發(fā)一張車輛卡,將車輛信息如車號(hào),單位,貨名等信息提前錄入系統(tǒng)。當(dāng)車稱重時(shí),司機(jī)刷卡,軟件自動(dòng)調(diào)取車輛相關(guān)信息,比如單位名稱,車號(hào)等,軟件判斷稱重?cái)?shù)據(jù)穩(wěn)定后,自動(dòng)保存重量信息同時(shí)抓拍照片,并可自動(dòng)打印單據(jù),也可配合語(yǔ)音系統(tǒng)提示車輛下磅,本次稱重結(jié)束。當(dāng)該車第二次來(lái)過(guò)皮重時(shí),司機(jī)刷卡,軟件自動(dòng)調(diào)出該車次過(guò)磅記錄,判斷重量穩(wěn)定后,自動(dòng)保存重量信息并抓拍照片,兩次稱重合為一條記錄,軟件自動(dòng)計(jì)算出凈重,并且自動(dòng)打印單據(jù)。另外電子標(biāo)簽固定在車上,防止司機(jī)私下調(diào)換卡。
可接紅綠燈,指示車輛上下磅
    可以配接紅外定位防作弊系統(tǒng):
    該系統(tǒng)安裝在秤臺(tái)的前后兩側(cè),當(dāng)車輛*停在稱臺(tái)上時(shí),前后兩對(duì)紅外對(duì)射系統(tǒng)為接通狀態(tài),此時(shí)可以進(jìn)行正常的稱重工作。當(dāng)車輛前輪或后輪沒(méi)有*停在稱臺(tái)上,而是在稱臺(tái)的邊沿與地面之間時(shí),紅外光線被阻斷,前后兩對(duì)紅外對(duì)射系統(tǒng)為斷開(kāi)狀態(tài),此時(shí)系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行提示或不予稱重。紅外對(duì)射系統(tǒng)可以防止在稱重過(guò)程中后輪不*上秤臺(tái)或前輪超過(guò)稱臺(tái)造成的重量過(guò)輕,或者在稱重過(guò)程中兩個(gè)司機(jī)串通后稱重,輛車在稱臺(tái)上稱重時(shí),后面的車輛前輪也上秤臺(tái)造成的重量過(guò)重而引發(fā)的作弊行為。

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